22款新款丰田坦途很适合长途旅行的代步工具,丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 22款丰田坦途TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
丰田坦途皮卡是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下,这款车主要在北美销售,国内进口少量,很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。
丰田坦途肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接驾驶员更便于操作。坦途内饰内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
22款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格,“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色,车内的风格都是非常偏向于越野,宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的,根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置,就是这个感觉还是很像“大彩电”,只是放在这台车上会显得更协调一些,功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。
丰田坦途不仅配备了令人发指的越野配置,还配备了先进的牵引技术等等。由此可见,丰田坦途是一款不容小觑的全尺寸皮卡。
丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力,坦途设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。
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