如果消费者想要不同于BBA的稀缺性，又不愿意去看二线豪华，又不够超豪华的预算，那么保时捷就变成了唯一的选项。而Macan(图片|配置|询价)的推出，恰好抓住了这群人。

       从车后部来看，尾部采用贯通式尾灯设计，立体感和科技感都非常好，贯通式尾灯采用保时捷标志，下部为Macan字母标志。后窗配备了雨刷，顶部的熏黑扰流板包含高位刹车灯。后保险杠也处理了熏黑以及倒车灯和反光镜。双排尾喉设计，视觉冲击力特别强。

       动力方面，保时捷Macan可提供多种动力选择，通过将2.0T4汽缸发动机重新调整学校设计的转速，提高速度很快，输出最大功率达252马力提高100公里的速度只需要6.5秒。

       新车搭载一台最大功率达到256马力的2.0T四缸涡轮增压引擎，峰值扭矩也有400牛米，传动系统则相应匹配7挡湿式双离合变速箱。这台车实测到的百公里加速成绩为6.66秒，在中型家用SUV里已经是相当不错的水准，跑一些环山路也很轻松。前段动力充沛无拖沓，中段达到加速上的小高潮，调整至运动模式后，油门的响应会更为灵敏，想追求更加激进驾驶体验的用户可以按自己的意愿进行变动。另外整车提供三年或10万公里的质保政策，一定程度上能打消购车者的一些顾虑。

       动力方面，保时捷Macan搭载的是一台EA888 2.0T发动机，这也是Macan争议最大的地方（与Q5L同款发动机），最大马力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，与之匹配的是一台7速变速箱，也是保时捷最为闻名的PDK变速箱，

       它的侧面同样是典型的保时捷风格。从这个角度看，每一块肌肉都蕴藏着巨大的力量——就像一头随时准备出击的猛兽。其车顶线条像双门跑车一样向后倾斜，营造出特色鲜明的跑车轮廓，兼具出色的空气动力学性能。我们的设计师将其称为保时捷飞线。Turbo 车型独有的新型车顶扰流板进一步优化了空气动力学性能，以证明只有属于你自己的潮流才是唯一重要的。

       引人注目的还有侧翼板，突出了车身的动感线条，令人回想起 918 Spyder。在 Macan 和 Macan S 车型中标配火山黑涂漆侧翼板。所有 Macan 车型还可以选装碳纤维、亮银色、黑色 (高光) 或与车身同色涂漆的侧翼板。另一处设计亮点？宽大的发动机舱盖，令人想起在上世纪七十年代早期赢得无数桂冠的保时捷 917——这款跑车在勒芒 24 小时耐力赛中所创造的里程纪录一直保持了 39 年。