谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

       动力方面揽胜运动版PHEV搭载了一台2.0T301马力发动机（插电式混动），电动机类型为永磁/同步，最大能达到115马力，匹配8挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩为640N·m，官方给出的百公里加速时间为6.3秒，客观来讲也的确比较强势，揽胜运动版PHEV搭载的电池容量为13.1kWh，纯电续航里程为51公里，充电时间方面慢充为7.5小时，官方给出的百公里NEDC综合油耗为2.7升，客观来讲也的确比较经济。

       外观方面，揽胜运动版PHEV的整体造型与普通版基本一致，如果不看车尾标识，很难从肉眼上区分两者，前脸采用面积不大的倒梯形进气格栅，周边用镀铬饰条包围，并与左右大灯组成一个贯穿式的造型，下包围和两侧进气口均运用熏黑设计，整个前脸以横向线条为主，在视觉效果上拓宽了车头的宽度，让整个前脸更显霸气。

       空间方面揽胜运动版PHEV表现也很不错，毕竟是一台中大型SUV，因此空间上能得到很好保证，根据明亮乘坐感受来说，明亮身高1米78，正常坐姿乘坐在后排，腿部还有三拳左右空间，头部还有四拳左右空间，整体能给人很宽敞的乘坐体验。

       来看内饰构造，这款揽胜运动版PHEV的整体内饰设计延续的是路虎家族式的风格，比较的时尚。在中控部分，采用的是10英寸和10.2英寸的内嵌式大屏，其中10.2英寸主要负责空调控制系统。至于行车电脑屏部分，搭载的是全液晶的彩色大屏，匹配上真皮多功能的方向盘，时尚感满满，而且调节功能较为丰富。这款揽胜运动版PHEV还匹配了两种手机互联方式，蓝牙电话，道路救援呼叫系统，卫星导航定位系统以及语音识别控制系统，车联网系统，配置丰富。