零跑C11的车机系统界面清爽，很多功能可以直接从左侧的区域内直接选择。车机方面，在11月底官方提供了第五次的OTA升级，升级和优化的功能共计23项，我们总结了一下，大概是从冬季包、智能座舱、智能驾驶三个部分进行升级的。

       当然对于日常开，除了电机的输出需要足够强大之外。C11还用到了全球首创的可变架构油冷电驱总成。相比传统水冷电机，油冷电机在散热方面的表现更为突出。区别于传统水冷电机只能通过冷却液去给电机壳体散热。C11的油冷电机可以直接进入电机内部对转子和绕组进行直接散热。在长时间高强度的压榨下，电机也不会歇菜。大大增强电机的寿命。冷却系统带走的热量也可以直接给电池组加热，热管理效率杠杠的。

       标配22项智能驾驶辅助功能，从减轻日常驾驶压力的ACC自适应巡航和车道偏离预警，到关键时刻可以救大命的前方碰撞预警和自动紧急制动系统，以及润物细无声的盲区监测疲劳提醒等等，一路智能一路护航。

       头部空间为中型SUV常规水平，不过延伸到后排的天窗，让视野变得更加通透。而且C11的天窗还是带遮阳帘以及支持打开功能的。后排也配备了座椅加热功能，实用性舒适性明显强于很多竞品。

       将视线移回侧面，作为一款家用车，整车的设计可以说是运动和时尚兼顾，什么鲨鱼鳍、悬浮式车顶、隐藏式门把手应有尽有。