在理想L系列没有出来之前，我觉得理想ONE是最合适的选择，等理想L系列出来后，我就觉得作为家庭唯一用车，理想L9(图片|配置|询价)是最佳的选择，没有之一。

       中控屏与副驾驶娱乐屏相连接，每块屏幕的尺寸都达到15.7英寸，并且支持独立控制。也就是说，中控屏幕用来导航的时候，副驾驶乘客还可以直接看电影，不用担心互相影响。前方也有无线充电功能，把手机放进去就能充电，便利性也很高。坐在后排，比较吸睛的是车内的15.7英寸OLED屏幕，它的分辨率达到3K，和前排的两块大屏分辨率一致，并且支持5G，能连接Switch设备，扩展车内的娱乐性，另外理想L9竟然还搭载了车载冰箱，可以制冷也可以制热，相当方便。面对这样的内饰科技感，百万级别的奔驰GLS似乎也得甘拜下风。

       操控感受属于比预期还要好一些，这样一台全尺寸SUV显然不应该对它有太高的要求，L9的操控贴合了它的调性，轻松驾驭，转弯变道并不会觉得很笨重。放到运动模式下，有了电控阻尼的加持，即便转弯稍作放肆，加一脚油门，以快一些的速度通过，车身也能拉住且很轻松的转过去。

       理想L9除了配备了一块副驾娱乐屏之外，还在后排提供了一块可以电动折叠的15.7英寸的屏幕，方便家人观看电影，屏幕角度可调节。在性能上，理想L9配备了两块骁龙8155的芯片，确保了车内三块屏的顺畅运行。在交互上，第二排的屏幕支持手势控制，通过张开、握紧和移动手掌，来实现类似鼠标的功能。除了视频，这块屏幕还能连接Switch等外设，进一步丰富后排娱乐的场景。

       总结：理想汽车一直以来的市场定位都侧重于家用，无论是先前推出的理想ONE，还是如今的理想L9，都坚持6座布局。这种座椅布局对于家庭用户的吸引力比较高，适合更多不同的出行场景，能满足三代人的出行需求。并且理想L9自身的综合实力也很强，在空间、动力、续航、配置等方面，都达到了“天花板”级别，实力甚至超过奔驰GLS，所以理想L9上市72小时订单3万台，也是理所应当的。