广汽新能源的AION S，可以说是新能源汽车领域里的一员老将了，这款车在2019年4月上市，并荣获了“2019中国年度车”大奖。

       除外观绚丽外，AION S Plus独具匠心的车身设计更兼具实用性，整车风阻系数达到0.211Cd，低风阻系数将为车辆带来更低能耗，从而提升续航里程。

       进气格栅的面积相较AION S大了很多，而且具备自适应开启功能，车辆可以根据不同的工况自动调节格栅开启的角度，例如在高速行驶时，格栅就会关闭，降低风阻，格栅可开启角度分别为0°/10°/25°/30°/45°/90°。

       目前的纯电动紧凑型轿车中像AION S Plus这种设计前卫、激进的车型几乎没有，这台车型更像是紧凑型纯电轿车中的“思域”，为一批没有燃油车指标的年轻消费者提供了更加个性化的选择。

       车尾部分采用大量的横向线条设计，尾灯组是现在流行的贯穿式设计。从外观设计上来说，AION S Plus融入了大量的运动化元素，在同价位、同级别车型中还是非常少见的，相比于大多数车型的平淡、家用的属性在视觉效果上绝对能让你回头率拉满，颇有点现在思域、领克02Hatchback这些“性能车”的味道，可以说是深谙年轻消费者的心。