雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
22款雷克萨斯LX600外观气场很强大,新车的车身采用了非常厚实的风格,它的车身肌肉感很强。全新雷克萨斯LX600的前格栅采用了X字形的设计,格栅底部的两端采用了两个硕大的空气导流槽。
2022款雷克萨斯LX600搭载3.5T V6+10速自动变速箱的动力组合,最大马力415马力,最大扭矩650牛·米,另外配备四驱系统。跟迈巴赫GLS(配置|询价)(配置|询价)(配置|询价)的4.0T相比,最大558马力,最大扭矩730牛·米。对比下来,还是迈巴赫的动力装备占优。
22款雷克萨斯LX600采用了全新的设计风格,设计语言,提供了全新的动力系统,同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份,再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。
2022款雷克萨斯LX600全新出现的3.5T发动机圆了很多人的日系大排量涡轮梦,这台发动机拥有双涡轮,最大扭矩、最大马力超400Ps,整车加速成绩破7秒,因为动力更强车身结构更加安全,所以整车牵引能力更强。这意味着LX600的拖拽能力更好。
总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。
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