全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时，也进一步降低了车身风阻系数，让车辆直线行驶更稳定。

       全新CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机（SUBARU BOXER)，动力强劲且平稳。传动系统方面，全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱，并带有换档拨片。全新CROSSTREK标配的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD)，搭配X-MODE功能，赋予全新CROSSTREK出色的通过性。

       来到车身侧面，较为运动的风格，车身顶部配备时下流行的行李架，车窗是比较狭长，车窗周围采用黑色饰板加以装饰，侧面腰线显得比较飘逸，侧面也是大量使用曲面，这样光影效果要更加的好，新车的轮毂是比较炫酷。

       驱动系统方面，则是左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD)，与之搭档的是X-MODE功能。该组合是斯巴鲁CROSSTREK系列车型的老传统了，除了强调高速状态下的操控性，也赋予车辆不俗的通过性和一定的越野能力，提升车辆的可玩性。

       动力方面，新车搭载2.5L水平对置发动机，动力输出线性。匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱，传动比得到提升，起步时和高速巡航时的行驶性能都有所提升，燃油经济性也有所提高。标配了斯巴鲁引以为傲的四驱系统，搭配X-MODE功能，使得新车有更强的通过性。