“MC”是Maserati Corse首字母缩写，就是“玛莎拉蒂赛车”的意思。20是发布年份，这台首发于2020年。这台双门双座跑车采用中置发动机后轮驱动，前机舱下方并没有较大的机械部件，可以采用下压强烈的造型，加上经典的“鲨鱼大口”前格栅，冲击力是足够的。颜色方面，新车提供烈焰红、神秘灰、隐秘灰、绝尘黄、秘境黑、无界曜蓝、冰川皓白和碧海蓝共8种车身配色，其中碧海蓝是Cielo敞篷跑车专属色。

       在汽车尾部设计上，新车造型新颖，狭长的熏黑尾灯造型搭配上各种散热口，尾部扩散器战斗力十足，排气布局采用中置双出布局，战斗压迫感很强。在尺寸上，新车长宽高分别为4669/2178/1224mm，轴距为2700mm。

       2块10.5英寸的屏幕构成了MC20的仪表盘和中控屏。在互联服务方面，MC20配备了全新一代玛莎拉蒂智能辅助MIA（Maserati Intelligent Assistant）多媒体系统，同时配以10.25英寸中央多媒体触摸屏，带来全面升级的信息娱乐体验，并可依据个人偏好进行个性化定制。

       座舱内巧妙设计的碳纤维内饰充分体现了时尚、性能和工程技术的融合之美。MC20 Cielo的碳纤维内饰为磨砂饰面，打造出了类似织物般颇具剪裁感的效果。而且，和2023款MC20 coupé版跑车一样，MC20 Cielo敞篷车型还对内饰进行了升级，并增加了诸多新功能，例如位于方向盘后面的新控制杆以及新的灯光总控按钮，而采用Alcantara材质的运动型方向盘则成为了标准配置，同时一键启动控制按键采用了蓝色来呈现。

       玛莎拉蒂MC20作为一个超跑玩的可不是豪华，内饰是使用了大量的碳纤维以及Alcantara这两种轻质材料，能够极大的减轻车的重量，内饰也没有什么多余的胸袭，倒是空调出风口特别多，毕竟发动机就在身后那热量可是不小。另外副驾驶上的MC20标志以及下方意大利三色标志性设计是对其纯正意大利血统的一种印证。

       由于中置发动机的特征，打开全碳纤维材质的前机盖，你会发现这里有个不大不小的储物格，容积为50L，大概只能放下个小包，但聊胜于无。 大灯的造型也是非常简单，LED日间行车灯采用了简单的灯带式，远近光采用了一体式设计，在灯腔的外侧还有玛莎拉蒂的字母标识。