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综合实力提升明显 广汽本田皓影e:PHEV实拍解析
2023年05月18日 22:25 来源: 广州广汽本田第一店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       作为大宗消费的汽车消费,更是走在理性回归的最前线。借配置堆料大玩噱头的车型已经很难入消费者的慧眼,在选车时人们更关注品牌核心技术的价值,以及高品质的体验感。正如广汽本田皓影锐·混动,始终是理性消费列表中排在首位的车型。

       虽然电行驶变得持久了,但是整体的驾驶风格并没有十分激烈的表现。在ECO模式下,温柔的动力输出适合游走在城市道路,如果追求更快的驾驶体验,那么SPORT模式能帮到你,油门的灵敏性会变得更高。但是由于电机系统马力没有做提升,自身重量增加,因此大家不用开起来有多生猛。

       如果长按HV模式,就会进入电池充电模式,也就是强制充电。车辆会以混动的模式一直工作,不管你是轻踩还是停下来等交通灯,发动机会持续工作为电池充电,因此会打破原有的静谧的车厢环境,不过好在第三代i-MMD拥有出色的控噪能力,因此整体外界噪音处在一个可控的范围。值得一提的是,强制充电模式只能把电量充到60%,因此电量高于60%也不能使用此模式。另外日常减速或者下坡,能量回收系统能也会开始工作,其次方向盘后方的换挡拨片也能调节能量回收力度。

       如果你油门踏板再踩深一点或者急加速,发动机就会主动介入带动发电机给驱动电机供电。如果电量偏低、甚至接近亏电状态,系统基本是混动模式行驶。皓影锐·混动e+直驱三种模式之间是通过工况自动切换,能做到无缝衔接,不过哪怕发动机介入了,其动静还是很小的,不仔细去感受是察觉不到。

       

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