对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       据官方介绍，新车搭载第二代 8 层 Hair-Pin 永磁同步电机、E-Axle 集成式电轴系统以及 iBooster 智能电控制动系统，搭配宁德时代三元锂电池，使其 NEDC 续航达 501 公里。驱动电机的峰值扭矩由 2020 款 Ei5 的 255 牛 · 米提升至 280 牛 · 米；快充模式下，40 分钟可将电量充至 80%；官方公布其能耗为 13.3 千瓦时 /100 公里。

       外观方面，新车采用了旅行车的外观设计，整体的造型优雅且富有时尚感。封闭式格栅使前脸更具未来感，天使眼风格的大灯组质感也更突出。大灯组之间有黑色饰板相连接，在前脸的中央位置设置有充电口。前包围底部的进气口与两侧的三角形导流槽，使前脸的层次更加丰富。采用旅行车设计的车身侧面更显修长，下沉式车顶与延伸出的尾翼增添了运动气息。新车尾部的细节有小幅调整，尾灯组内部的鱼骨式灯组结构极具辨识度。

       全新荣威Ei5内饰以更现代、平直的表面设计，消减单个“家具”的饱满体量感，营造智能家居空间的电感化氛围。新国潮层次感IP台采用浅色表面材质，镶嵌高亮黑饰条，配以轻运动风的电光蓝勾线，勾勒出隐藏式出风口，再加上高度最窄的精致工艺，打造出极简舒适氛围。电感中央悬浮屏搭载于IP台之上，采用恰到好处的10.25寸屏幕，不喧宾夺主，使整车的电感化氛围更加浓郁，符合当下汽车市场的主流审美。

       内饰设计以智能家居氛围为灵感，打造“电感新智能”设计主题，推出新国潮层次感ip台，并通过10.25英寸电感中央悬浮屏、参数化波点电子旋钮排挡等细节设计，展现出东方文化的内敛和灵动。