现在很多朋友在购车的时候，不知道你们发现没有，部分朋友往往不再是追求实用以及性价比，更多的是追求品牌影响力，即便是预算不够，哪怕是凑钱也要买豪车。当然，这并不是普遍存在的现象，只不过，话又说回来，普通品牌也好豪华品牌也好，只要自己买得开心，倒也无妨，毕竟，买车这件事儿，只要自己开心就好，难道不是吗？接下来，小编就带你们来聊一聊豪华汽车品牌旗下的畅销型B级车-2021款奔驰C级。

       这辆新款奔驰C级的前副车架与上一代基本上相同，都是全框式结构，但新车在一些固定点和细节设计上，做了不少优化和改进。前悬和上一代一样，依旧是豪华车常见的双叉臂双球结构，并且所有摆臂和连接盘都是铝合金材质，体现了豪华车应有的用料做工。

       车身侧面，国产版车型为长轴版，其在C住位置依旧标有“L”形状的标识，以提升版本的辨识度。此外，车身侧面贯穿式的腰线搭配车门下方隆起的筋线，让新车的视觉效果看上富有肌肉感；另外，前后翼子板微突出车身，搭配五辐式大尺寸轮圈，使得新车的运动感进一步提升。车尾部分，新车尾灯采用了奔驰家族式的三角形设计，后包围造型较为平整，下方配备了双边共两出的排气造型，进一步提升其运动感。

       值得一提的是，其尾部设计完全是在人们的意料之中，依旧是非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀。

       至于车尾的设计，也和前脸上中网的设计一样的圆润，同时也变得更加的可爱、精致，在尾部的设计上也有了一条全新的镀铬条来作为尾部相信。在尾部尾灯上的设计也是很圆润的，并且在灯内部的细节上设计的也非常到位。尾部给人的印象最多的还是圆润的风格，并没有向其他车型一线显得太过于犀利。

       C 260 L车身长度接近4.9m，终于有了些“大奔”范儿。你可能不知道的是，全新C级长轴版的轴距（2954mm）已经超过了E级标轴版（2939mm），车长差距则只有厘米级别的“落后”。型面设计化繁为简，车身曲面平滑，看起来纯净，跑起来安静（低风阻）。

       至于为什么更推荐运动轿车而非轿车，主要是考虑到运动轿车是此次全新奔驰C级的主打款式，它的夜幕星河格栅确实亮眼，更好地彰显了奔驰最新设计语言的魅力。不过如果你喜欢沉稳一点的造型，C 260 L 轿车也不失为一个好选择。