21款奔驰GLS63现车国六作为GLS家族的带头大哥，是对GLS家族的最好诠释，霸气的外形和超大的车身尺寸既有美式的粗犷风格，又在细节方面透露着奔驰汽车一贯的严谨和精致，霸气于外，精饰于内，全路况，尽驰骋。对于一般人来说，它都算得上使一种奢侈得甚至有些离谱的享受。全新奔驰GLS63在全尺寸SUV领域，能够在豪华感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的产品几乎没有。

       22款奔驰GLS63宽敞的空间也进一步提升了舒适性，前两排的空间非常宽敞，头部和腿部空间都很充裕，甚至第三排的空间也足够容纳180米以上身高的成年人，Nappa座椅的触感很好，包裹性很强，乘坐起来很舒适。

       22款奔驰GLS63宽敞的空间也进一步提升了舒适性，前两排的空间非常宽敞，头部和腿部空间都很充裕，甚至第三排的空间也足够容纳正常身材的成年人，Nappa座椅的触感很好，包裹性很强，乘坐起来很舒适。

       22款奔驰GLS63家族化的三幅式方向盘方向盘，方向盘的两侧采用了打孔装饰，看上去很有性能感并且很豪华。新车的内饰装饰了大量的氛围灯，前侧的扶手上也配备了氛围灯。

       21款GLS63将车辆转换到Comfort模式，它将变得更加平顺，且不会产生任何多余的底盘振动，连V8发动机的噪声也会降低许多。奔驰使用了“GLS”和“SUV中的S级（配置|询价）”这样的字眼来描述这款车。这或许能帮助他们达到更好的营销效果，但其实我们并没有从这款豪华车上看到很多S-级的元素。许多内饰设备仍然停留在上一代奔驰的设计上，仅在材质方面有所调整，车内的配备完全看不出是GLE级（配置|询价）的升级版。

       21款奔驰GLS63车身的侧面和普通奔驰GLS相同，但是它的前侧的翼子板的位置采用了独特的徽标设计，实拍车型的车轮毂看起来很有性能感，它采用了多条幅式的设计，轮胎的规格为285/40/R23，它采用的是高规格的米其林高性能公路轮胎。

       22款奔驰GLS63作为GLS家族的带头大哥，是对GLS家族的最好诠释，霸气的外形和超大的车身尺寸既有美式的粗犷风格，又在细节方面透露着奔驰汽车一贯的严谨和精致，霸气于外，精饰于内，全路况，尽驰骋。