宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       即便是上到了高速，X5也展现了不错的再加速能力，从100KM/H加速到120KM/H的过程一气呵成，只要你敢踩油门就会有源源不断的动力。NVH的表现时时刻刻都保持在合理的范围，无论是胎噪还是风噪都抑制得很低，即便是发动机转速去到3/4000转也不会有很大的发动机噪音。转向手感比例感很强，日常变线时比较灵活，轻快的动态表现不像是尺寸这么大的SUV车型。

       动力上搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大马力为340匹，最大扭矩为450N.m，传动系统匹配8AT变速箱，百公里加速仅需5.5秒。长宽高：4936*2004*1744，最高车速243KM/H，四驱形式：全时四驱，驱动方式：前置四驱。

       再看宝马X5的尾部，非常敦实但层次分明，我觉得要比它的大哥宝马X7的尾部更漂亮，尤其是尾灯更协调一些，与车身很好的结合在了一起，内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后非常好看，底部黑色运动包围加上双边两出式排气，都把运动感和力量感烘托的更加强烈。

       21款宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差，相比其它百万级豪车，外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。

       动态驾驶： 宝马X5xDrive30i搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出265匹马力，峰值扭矩达到了400N.m，与之匹配的则是一台8AT变速箱。如果你认为宝马X5上的这台2.0T涡轮增压发动机比较羸弱，那你就大错特错了。X5 30i的百公里加速时间为6.9S，这样的成绩绝对称不上慢。这台发动机的输出经过8AT变速箱的梳理后，动力的释放比较线性，日常驾驶非常跟脚。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5(进口)目前优惠程度不错，最高可优惠 3.36万，售价低至66.63万，现车充足，颜色齐全。