在国内的汽车市场当中,最受欢迎的合资汽车公司应该是日系车和德系车了,而在日本汽车公司当中,“日本三剑客”,即本田,丰田和日产,拥有着卓越的产品实力和声誉,实力可谓是不容小觑的,但是在新能源领域当中,自主品牌也有着不错的表现,就比如说这款全新哪吒V,实力也相当强。一起来看看它的表现吧。
车身多数地方采用了硬塑料覆盖,但是在经常与人体接触的地方也采用了软性材质包裹,中低配车型配备了织物座椅,填充物较为厚实,体验感较为柔软,乘坐较为舒适。高配车型采用了皮质座椅,体感同样舒适。在主驾位置调整合适时,身高180cm的体验者头部空间剩余一拳三指,保持前排不变,后排头部空间四指,腿部空间一拳二指。整体空间表现较为优秀。
车内后排座椅坐垫与靠背之间的倾斜角度极大,不同体型的乘客都可以找到一个比较舒适的坐姿,两侧部位有着明显的内陷,包裹感会更好一些。同时新车后排座椅靠背支持整体放倒,但是放倒后的靠背与后备厢地板并不是处于同一平面。
安全配置全系只配备了主副驾驶气囊,还标配了胎压报警,并且值得吐槽的急速,对于制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统,全系没有一款车有配备,这都是比较重要的功能。主动安全上只有长续航智享版、长续航智享版升级型和长续航行业定制智享版三款车型配备了车道偏离预警和道路交通标识识别。
小结,对于电池的质保问题,大家也不用担心,这台哪吒V在国内针对首任车主可是提供了不限里程/不限公里的超强质保,说实话,这样的质保为买过的车主吃下了定心丸,只是对于免责条款方面,建议大家去4S店看车的时候问一问,自己能接受之后再入手,毕竟和它同价位你还能买到比亚迪海豚,都可以去试驾一下,自己喜欢哪个就去买哪个。
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