奔驰GLS定位为大型SUV，基于奔驰MHA模块化平台打造，并采用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性。根据消费者需求，新车也将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。

       动力方面，新车搭载2.5T直列6缸发动机+48V微混系统，并且提供高/低两种动力选择，其中GLS 450最大功率367马力，GLS 400最大功率313马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。

       21款奔驰GLS450后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。而且同时第三排座椅也能轻松容纳下两个主流体型的成年人。即使满员的情况下，第二，三排座椅变化灵活，第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间，这一点确实很厉害。

       21款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T V6涡轮增压发动机并新增一套48伏轻混系统，最大马力达到了367匹，最大扭矩转速500(N.m)，最大功率270(KW)，最大功率转速5000-6000(rpm) 传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。

       21款奔驰GLS450配备了12.3英寸的显示屏显得科技感十足，面板全部是细腻的真皮覆盖，硬质塑料件并不会有廉价感反而质感出色，另外，路噪和风噪几乎察觉不到。21款加版奔驰GLS450车内驾驶舱的多媒体液晶显露屏改成悬浮式造型，并且用全新造型的三辐式方向盘，筹划更加年青动感。

       光看外观确实加版顺眼多了，不愧是运动型加版；平行进口版本和中规最大区别就是中规是2.5T发动机，平进是3.0T带48V轻混。曾几何时，多缸大排量才是真正高端车的代表，这已经成为了人们的固有印象了，虽然必须要承认大排量的时代早已成为历史，小排量和电气化就是不容置疑的未来。

       作为一款高档SUV的首席代表，奔驰GLS450在各方面做到了很好的均衡，平行进口奔驰GLS450整体品质性很好，而且价格更加“亲民”，这也是导致平行进口奔驰GLS450热销的原因之一。