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加长依然好驾 试驾国产加长BMW X5
2023年05月15日 15:16 来源: 上海甲宏名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       初见印象:豪华感Plus! 第一次见到宝马X5L实车,最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理,将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中,不和标轴车型放在一起对比,很难发现它加长了。

       动力方面,新车提供两套动力系统,分为xDrive 30Li的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和xDrive 40Li的和3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力),峰值扭矩400Nm;3.0T发动机最大功率245kW(333马力),最大扭矩450Nm,并全系匹配8挡手自一体变速箱。

       如果对操控有着更为极致的需求,可以选择全新BMW X5 xDrive 40Li车型,其搭载的是屡获国际大奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,零百加速仅为6.0秒,极速高达238公里/小时,配备的48V轻混系统让百公里油耗仅为9.3升,整体在中大型SUV中表现极佳。

       内饰方面,新款国产宝马X5变化也是比较明显。新车取消了真皮座椅,改变成了合成皮座椅,后排靠背角度向后移了31°,这样的设计可以提供更加柔软舒适的体验。此外,智能钥匙、激光大灯、哈曼卡顿音响等配置成为国产宝马X5全系标配,并且还新增加了自动泊车辅助PLUS、HUD平视显示、高级四区空调等等,配置更为丰富,也更豪华、上档次。

       国产宝马X5采用双色内饰+大面积皮革面料,配12.3英寸全液晶数字仪表+12.3英寸中控屏+宝马平视显示系统,新增的“腾讯小场景”功能,提供了多种小程序,像QQ音乐、喜马拉雅等。

       动力方面,宝马X5搭载的代号为B48的2.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱,并且还配备了适时四驱系统,不论是在复杂的城市路况还是高速的从容超车,都能够很好地应付,并且不拖沓,并且还平顺。可能吹毛求疵一点就是在加速后段的时候它就有点顶不上来了,给不到你追求驾驶极限的那种爽点。车辆整体的地盘表现也相当平衡,不过毕竟是长轴距车型,动态表现上车尾部分稍微有一点点延迟,完全可以接受。

       购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X5目前优惠程度不错,最高可优惠 8.6万,售价低至54.30万,现车充足,颜色齐全。

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