平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次加版保时捷帕拉梅拉。总体而言，相对传统渠道，平行进口车加版保时捷帕拉梅拉性价比突出，很值得考虑。

       与其它保时捷车型一样，保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的单片式车身结构，但也有媒体说工程师会采用铝质材料来减轻车重。车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象

       保时捷帕拉梅拉Panamera4S行政加长版参数：进口类型：加版；厂商：保时捷(平行进口) ；级别：豪华车；长*宽*高：5199*1937*1428MM ；最高车速：289 ；轴距：3100 ；整备质量：1980 ；油箱容积：90L ；进气方式：双涡轮增压 ；气缸排列方式：V6 ；每缸气门数：4 ；压缩比：10.5 ；配气结构：DOHC ；缸径：84.5 ；行程：86 ；最大马力：440 ；最大功率：324 ；最大功率转速：5650-6600 ；最大扭矩：550 ；最大扭矩转速：1750-5500；变速箱：8挡双离合变速箱 ；驱动方式：前置四驱 ；四驱形式：全时四驱 ；中央差速器结构：多片离合器。

       可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能全新一代保时捷Panamera在车身尺寸上面得到了很大的提升，而日后将会推出的长轴距版车型的车身尺寸更是有明显的的变化

       外形看上去非常优雅，前脸柔和的线条让它看起来更像一辆轿车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。侧身处理得简洁柔和，既优雅又动感。

       保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera加版目前优惠程度不错，最高可优惠 53.04万，售价低至98.50万，现车充足，颜色齐全。