作为极狐旗下唯二的车型，极狐阿尔法T是由北汽蓝谷与麦格纳共同打造的首款产品，仿生学的设计语言使其具备了极高的辨识度。 尽管依旧是当下绝大多数纯电车型常见的极简风格，但极狐阿尔法T并没有按照“你以为”的套路重复着别人的模样。由两侧隆起的引擎盖和梯形形状的下包围线条组合，视觉上十分明显的X造型便跃然眼前，这也正是极狐标志性的家族元素。

       整个中控台最为显眼的，莫过于眼前的这三块液晶屏幕。其中，上方的20.3英寸超宽4K屏幕打破了很多造车新势力的设计格局，一直延伸至副驾驶处。该屏幕不但配备手势控制功能，实现切歌、调节音量等操作，还提供分屏显示，比如驾驶员在查看导航的时候，那么副驾就可以利用分屏功能完成点歌、线上娱乐等操作。

       两幅式的方向盘设计很是新颖，三、九点的位置采用打孔元素，并且加厚了不少，在握感方面几乎没得挑。而在驾驶体验上，虽然转向手感很轻盈，但由于车身尺寸和重量等原因，能很明显的感觉到方向盘的虚位，有点类似于“开船”。

       车内部分，从新车实拍照片来看来看，整体采用了纯黑配色，在前后座椅头枕处缝制了国安LOGO刺绣，同时还配备了一套专属靠枕和脚垫，各位国安球你们喜欢吗？

       车尾棱角分明的造型设计呈现出丰富的层次感，上方大尺寸的扰流板设计呈中间镂空状，当然要属最为吸睛的还是中间的贯穿式尾灯设计，转向时还可以清晰的看见流水转向灯设计，即使在白天也依旧能保持良好的辨识度，车尾整体设计十分契合年轻人的喜好。

       侧面，从充电口位置贯穿至尾灯的腰线使整车看起来力量感十足。同时腰线将车分为上下两个部分，其中上部分采用非常流行的悬浮式车顶设计，尾部再配以鸭尾造型，整体看上去硬朗、紧凑。而20 寸的大轮毂和短前后悬则使车身更富有运动气息。阿尔法T的车身尺寸为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm，定位为中型SUV，轴距在同级别车型中处于领先，进而带来宽敞的内部驾乘空间。

       综合来看，极狐阿尔法T表现不错，而其丰富的配置和具有个性的设计语言，无疑是这一价位里值得考虑的一款车型，更何况在品质把控上的严谨性，无论是满足对于乘坐的品质感，还是对于驾驶的操控感，它似乎相较而言也更优秀一些。所以，一个充满了野心的“狐狸”，值得进入更多人的生活。