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丰田“格瑞维亚”到店实拍,实力碾压别克GL8,续航1000km仅31万
2023年05月12日 10:24 来源: 西安金诚傲驰汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       新车是广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型,在外观细节方面做出了相应的调整,最主要的区别还是新车在造型上使用了北美原型车的XSE运动版套件,动力上搭载的是2.5升混合动力系统。至于这款车又有什么特别之处,下面就与玩车弟一起来看看吧!

       格瑞维亚的内饰注重品质、空间和舒适,同时提供大量的功能性配置。例如带有超长滑轨的第二排座椅,拥有电动腿托、可折叠小桌板等功能;第三排座椅也采用大尺寸坐垫和靠背,同时通过车内宽敞的空间,给第三排乘客带来更为舒适的乘坐感受。

       由于格瑞维亚的外观同步了进口运动版本的设计。因此,新车的外观整体表现会比赛那来得更为运动一些。新车的前脸有着箭头一般的前倾造型,搭配网格填充的进气格栅以及立体感十足的前包围,不仅有着更强的运动感,还能迸发出更为凶狠的视觉效果。

       一汽丰田格瑞维亚在外观方面,延续了赛那的大体设计方案,车头更换了更加激进,运动的前保险杠,夸张的前包围让车头看着更加年轻,运动,轮毂采用五幅式设计,符合整车的运动气质

       上半部分则为家族化的设计元素,头灯内侧采用宽条镀铬饰条装饰,车头整体具有不错的运动气息。

       侧面车身在轮廓线条和立体腰线的勾勒下,少了传统MPV平直线条的平淡,显得张力十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5175mm*1995mm*1785mm,轴距为3060mm,与赛那相比,除了外观尺寸略有不同外,轴距保持一致,都属于中大型MPV的范畴。

       最后,咱们再来说说关于新车的动力核心部分。新款的格瑞维亚采用的是THS II丰田2.5L双擎混合动力系统,与之匹配的则是E-CVT变速箱,作为丰田车型家族中的主力系统,它不仅拥有充沛的动力表现,同时平顺性跟稳定性也相当优秀,加上最低5个左右的油耗,也难怪会让网友们直呼:比GL8香。对此,你怎么看呢?

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