在汽车领域，如今也正在掀起智能与互联的风潮。只有能够赶上这个时代潮流的汽车，才会被当下挑剔的消费者们选中。哈弗赤兔柠檬超级混动DHT就是一个将智能与互联集于一身的先进混动汽车。基于柠檬平台的基础之上，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT不仅拥有着可以给车主提供便利的“超强大脑”，还拥有着超强的动力系统，以及超高的颜值。接下来，我们就来详细地了解一下。

       在操控方面，方向盘的阻尼感均匀细腻，上手很容易，这款车方向盘的虚位很小，指向性也并不模糊，符合它作为一款运动车型的定位。同时，这款车方向盘还提供三种模式调节，运动模式下阻尼感较强，适合高速巡航稳定性要更好。

       此外，哈弗赤兔混动DHT在保证滤震比较到位的同时，还能提供一定的操控感，虽然方向盘有一定的虚位，但配合较为畅顺的动力，整体开起来也是一点都不油腻。加上车辆还有L2级驾驶辅助系统保障行车安全，所以总体试驾下来后给人的体验感也是大大加分。

       哈弗品牌在混动领域持续发力，已经打造出多款更高效、更省油的爆款产品，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT就是其中之一，其不仅拥有混动车型的低油耗优势，同时还具备了强劲的性能表现，并且颜值出众、配置丰富，成为了混动SUV市场中的“战力天花板”。

       哈弗赤兔传动方面采用的是7DCT湿式双离合变速器，采用全新一代自主研发液压控制系统，响应速度提升30%。这台变速箱经过了专属调校，在经济模式下行驶，它设定的偏平顺性，适合在城市路况下行驶，在中低速换挡也并不会察觉到它的存在，换挡平顺性值得肯定。

       带来的驾驶感受就是起步轻快，超车敏捷，动力踩多少有多少，油门特别跟脚，既有力又平顺的动力输出，与纯电动车型极为接近。有句话叫“开过电动车就回不去了”，我觉得放在这台车上同样适用。

       其实对于设计、空间、配置等方面，自主品牌早就不用我们担心了，最重要的混动系统表现方面，哈弗赤兔混动DHT也完全不逊于“两田”，是个既独特又靠谱的选择。所以在这里也建议大家，选择混动车型时，不妨把眼界放宽，你会发现另有一片天地，哈弗赤兔混动DHT，不仅实现了动力与油耗的兼顾，在动力系统平顺性和车内静谧性方面的表现也十分出众，确实也是一个值得推荐的选择。