作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       中期改款奔驰GLC L并没有使用奔驰当下流行的一体贯穿式屏幕，而是换装了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式触控屏。从中控到换挡部位都采用了木纹饰板进行装饰，在豪华感的展现上是极为到位的。

       由于奔驰GLC尾部设计相比GLK更为突出，因此令尾箱空间更为充裕。经过实际测试，在放倒前后，奔驰GLC的尾箱容积约为550-1600L，完全能够满足日常需求。

       看车身侧面，标准的轿跑SUV车型，圆润的车顶弧度以及略为突出的腰线，使得这款车显得非常年轻有力，仿佛光看外观，就能知道它动力十足。扁长式尾灯一直延伸到后备箱，上方一圈金属装饰条提升逼格。外加双排气的设计，给人一触即发的运动感。

       在安全配置方面，新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能（COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS）。动力方面，新车搭载M264系列2.0T高低功率发动机，其中高功率版本为189kW（258马力），低功率版本为144kW（197马力），峰值扭矩分别为370Nm和320Nm。传动系统部分，与之匹配的是9速自动变速箱。