吉姆尼这款车型，在日系硬派越野中可以算是开山鼻祖，从1970年发布至今，现款吉姆尼已是第四代车型，而从初代吉姆尼上也可以看到，它也是受美国早期的军用吉普威利斯的启发设计而来，且由于日本国情原因，本身城市道路就较为狭窄，加上当时亲民的价格，良好的实用性和较低的维修成本，让这种“迷你”硬派越野车在当时也受到了广大日本消费者的喜欢。

       内饰依然是实用布局，比老款多了些电子气息。动力方面，全新一代吉姆尼平行进口车型将配备代号为K15B的1.5L 四缸自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩为130牛·米，匹配5MT或4AT变速箱。

       动力方面，平行进口吉姆尼达在1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力（75千瓦），峰值扭矩130牛·米，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。同时，新车配备了具备低速四驱的分时四驱系统。

       内饰方面新车秉承实用为主的设计理念，因此在设计上你几乎找不到时下的流行元素，但整体和上一代车型相比要更加符合当下的潮流。

       2022款铃木吉姆尼GL 1.5L自动 的内饰设计相比现款车型还是有着较大升级，更时尚的多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏、更个性的中控物理按键以及仪表盘等都要比现款车型看上去更有质感。此外根据此前消息，新吉姆尼的尾门开启角度增大，后备厢尺寸也有望优化提升，方便用户装载物品