21款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMGRIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       新奔驰G63的侧面造型一如既往漂亮，让人不由想起“大方盒子”的称号，当下很多当代电影中都出现了G级的身影，就像上世纪90年 代在香港电影中出现的虎头奔S级一样，高不可攀的气场。

       作为G级家族中一款高度定位的车型，20款AMG G63在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。

       奔驰G63漆面给人感觉十分的稳重大气，经典的方盒子造型，简约又不失霸气，直瀑式进气格栅与奔驰三叉星标组合，增添了亮点，两侧的圆形LED大灯，极具精致感，辨识度极佳。

       尾部最吸睛的部位莫过于印有MANSORY官方英文标识的全碳备胎罩。此外诸如：车顶尾翼、后保险杠、尾灯保护壳、后扩散器等部位也都是“碳香”浓郁，MANSORY重新设计的排气尾嘴散发出阵阵使人内心激昂的运动气息，赋予了这台AMGG63花木兰般的巾帼不让须眉之气！