如你所见，ID.4 CROZZ整体造型十分年轻，封闭式格栅，连接两侧大灯的lQ.Light智能矩阵大灯，在夜间点亮的时候让新车看上去未来感十足，每次打开的时候都有超高回头率。大尺寸的轮毂与隐藏式门把手也非常时尚。

       驾驶员和后排空间也相比 MQB 平台车型更大，同时座椅的位置也更高，提升了驾乘舒适度。

       中控屏幕的下方是空调的控制区域，全触控设计操作起来的手感，就像是在触控手机，轻轻滑动，即可做到 " 精确控温 "，当然，你同样可以 " 动嘴 " 来完成空调温度的调节。

       ID.4 CROZZ搭载了总功率为230KW，总扭矩为460N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

       将视线转向中控部分，12 英寸中控屏显示清晰，触控操作流畅，UI 设计简洁明了，车辆的诸多功能都可以通过操作这一块屏幕来完成。值得一提的是，ID.4 CROZZ 搭载的车机系统对语音识别功能优化得相当不错，一句 " 你好，大众 "，即可唤醒车机，并且可以智能识别语音，例如说 " 我好热 "，它便会自动打开空调冷风。有这项功能在，很多以往需要动手的事，现在仅需动动嘴就可以做到，使用起来方便很多。

       而ID.4 CROZZ搭载的IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，在硬件层面包含了1个前视摄像头、4个全景摄像头、3个毫米波雷达以及8个超声波雷达，拥有强大的态势感知能力基础。

       尾部的造型与前脸相呼应，并且在点亮时也是富有层次感的。而技术上是由 11 颗独立 LED 组成，并支持每颗 LED 独立开启 / 调节，并通过智能模块实现智能远光，在保证照亮前方的同时，也不会让远光眩晕其他车辆。尾部的造型与前脸相呼应，并且在点亮时也是富有层次感的。