奔驰G550的美可能是很大一部分人购买的最主要的理由之一。没错，它其实并没有路虎揽胜的那种静谧的舒适感，但是选择它的人反而并不会在意这些;反而你也不能责怪他们的品味有偏差，选择奔驰G550更像是一种“势力”和实力综合的一种展示。他们不屑于那些开着保时捷帕拉梅拉的“温柔”，而是要从外至内的刚到底。

       21款奔驰G550采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，更好地保证第二排乘客的舒适性。新车入门级标配7扬声器的音响系统，提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。

       原装奔驰G550 AMG的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上，这都是硬派越野车的经典传承。新车后侧窗和后车窗采用了深色隔热的隐私玻璃，私密性更强。而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

       2021款奔驰G550美规版防弹增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性是一部纯粹的全地形越野车标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成2021款奔驰G550美规版全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置，具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。

       21款奔驰G550全地形越野车外观延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。就是铁板一块，喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人，一定会觉得这是个坦克。

       2021款奔驰G500、奔驰G550以荣耀上市，中规为G500、平行进口美规和加版为G550、墨西哥版与欧版为G500。以往在奔驰身上的高半级并没有在奔驰G的身上所体现