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试驾AION V Plus,改款加量不加价,是否值得种草?
2023年05月07日 17:18 来源: 无锡滨湖万达埃安店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近期,AION V Plus新增了70行政版,80行政版和80领袖版车型,售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版,80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置,价格也进行同步调整,下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

       AION V Plus提供165kW和200kW两种动力版本,前置前驱,它相比老款的135kW,在动力方面提升明显。AION V Plus的方向盘手感不会太轻,电门的反应在起步加速时也不会很窜。能量回收的介入相当轻微,以致当车速超过80km/h放开电门后,整车滑动相当平顺自如,感觉就像手动挡车型在空挡滑行。

       AION V Plus新增车型动力方面标配最大输出功率为224Ps的驱动电机,同时根据配置不同,续航里程分别为500千米和600千米。车型配置及购买建议AION V Plus此次新增了3款配置,售价区间为19.16~26.59万元,从新增车型的配置名称我们便可以看出它们主要是面向于企业用户。新增车型相比同续航版本在价格方面明显要高上一个层次,但是配置上却反而落后,接下来车叔将选取80领袖版与售价最为接近的90超长续航版进行对比,看看两者的差距究竟有多大。

       AION V Plus搭载的智能操作系统基于安卓底层进行开发,支持 OTA升级。值得一提的是,这套系统的开机速度较快,基本上车辆启动后,系统壁纸界面会同步出现,大概2秒左右的时间就可以进入主界面进行操作。车辆的电子使用手册在一级菜单设置选项里就可以找到,使用起来非常方便。

       

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