BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，象征一个新时代的到来，拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念，展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上，它采取由内而外的极简主义风格，按键数量减少约50%，独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技，通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此，BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型，也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型，它将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于年内登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。

       宝马iX侧面设计也不简单。向外隆起的轮眉让车身有宽体设计的感觉，但同时又狠狠地“一刀切”——把轮眉外侧的截面做大，也会有明显的提拉效果，因此整个侧面看上去就会显得很有力量感。同时搭配的21寸双五幅轮毂，有M车型的运动感，也展示出宝马超前的设计思维。门把手也是一大亮点，仔细看像是一个倒放的字母i，暗含宝马i家族旗舰SAV的身份。另外，悬浮式车顶下沿用金色的饰条托起，看起来蛮壕的，当然色调的搭配也很讲究——男生看它会是钢铁侠配色，而女生看它则像“萝卜丁”，也就诠释了什么叫高级。

       配置方面，宝马iX xDrive 40作为iX家族的基础车型，标配自修复智慧前格栅、可调光全景天窗、一体式悬浮曲面屏、自动驾驶辅助系统Pro以及四区自动空调等等。而宝马iX M60比入门版车型贵出了20多万元，在配置上多出了不少，标配Bowers & Wilkins 4D音响，采用包括红外线加热技术的舒适加热套装、自动泊车辅助系统Pro，后排座椅加热、前排座椅按摩、等35项豪华配置。

       这些黑线也不只是装饰，它是为面板加热的电阻丝，以防止面板结霜而影响传感器工作。显然，宝马已经考虑到了寒冷气候的使用，并保证北方冬季的正常使用。