还记得今年年初，广汽埃安AION LX Plus正式上市，网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势，一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼，而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵？那么AION LX Plus究竟值不值这个价？它除了续航与动力以外，还有哪些亮点？

       AION LX后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       NDA功能在使用中，会根据导航信息并结合高精地图数据，让车辆在高速行驶中保持在最优车道内，而且系统能够获取到前方3km的道路静态信息，提前500m识别前方道路动态信息，并主动决策加减速以及变道超车等。

       普通模式的油门踏板前段变得灵敏，适合赶路快节奏驾驶，但如果右脚动作不够细腻的话，坐车的乘客恐怕会有抱怨。而运动和运动+模式，将会释放最强动力，只要油门行程过半，车辆瞬间仰头就走，在法定限速内都提供源源不绝的彭拜动力供您使唤。

       这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 如果你现在也有购车的打算，那么今天的这款车就值得你去了解一下。