丰田坦途由于离上次改款比较的靠近，所以新车的外观没有太过明显的改变，整体轮廓还是那么的粗犷有力，充满美式皮卡的风格。硬朗宽大的车身和粗壮的进气格栅将其坚实硬朗的一面表现得淋漓尽致，内饰方面则同时兼具了质感和时尚感，跟同价SUV的表现不相上下。动力方面不仅越野能力较强，而且公路性能还很突出，城市行驶和爬山涉水都很轻松，这样一款表现全能的美式皮卡整体实力一点都不逊色于霸道和和陆巡。

       22款丰田坦途车身侧面，新坦途还是标准的皮卡线条设计，在前后轮眉上方采用了独立的线条设计来突显肌肉感，熏黑的A柱、B柱处理也让它的乘用舱看起来更长。同时在轮眉以及轮辋处也都采用了熏黑处理，视觉效果上更突出运动感。

       2022款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上卸掉了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说，2022款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。

       丰田坦途采用了全新的设计风格，最具辨识度的莫过于前脸这块非常大的进气中网设计，通过亚光银的饰条搭配黑色蜂窝网状的造型使得视觉上整个中网的面积似乎从车标一直拉通到前保险杠的位置上，第一感觉无疑是非常野性的。