宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

       2023款宾利飞驰插电混动版内饰设计上，新车依然保持了宾利家族的奢华的座舱设计，并搭载MyBentley车联网服务，针对飞驰插电混动版推出 车辆数据统计、电池充电、和舒适座舱功能。除此之外，还包含寻找车辆、远程锁车、车辆状态和详情等。值得一提的事，宾利在飞驰插电混动版为客户提供5种审批配色选择，并新增了10种配色和两种双色内饰方案。

       宾利飞驰的外观变化无疑是翻天覆地的，直瀑式的中网让人很难不联想到劳斯莱斯经典的帕台农神庙，新增的可回收式“Flaying B”的立式车标，和劳斯莱斯的飞天女神有着异曲同工之妙，只有经典的四圆灯再强调着它的宾利身份。在外观上，全新飞驰无疑拥有了劳斯莱斯级别的强大气场。

       宾利飞驰座椅采用新式立体菱形格纹，结合传统的绗缝和纹绣工艺，打造出别具风格的座椅饰面，菱形格纹轻柔覆盖在椅面上，每个的形状和尺寸都各有不同。车门板可选配触感极佳的立体菱形真皮内饰，这个设计灵感源自于 Speed 6概念车

       来到车内第一感受就是不浮华，整个中控台设计尽管不如很多新能源那么炫酷，也没有很多大屏幕出现，但是凭借出色的做工、用料以及极尽奢华的皮质包覆，让整个内饰从而内外透露出奢华，它也许并不是最智能的座舱，但绝对是最精致的座舱。

       2022款宾利飞驰宾利飞驰座椅采用新式立体菱形格纹，结合传统的绗缝和纹绣工艺，宽度达到车身全宽车尾线条圆润饱满，还略带一些复古设计轻移指尖便可轻松操控宾利飞驰V8S内饰用料顶级依然是传统的手工打造。