从外部和内部。很多人被它的外观和内饰毒害，只在价格合适的时候才买。吉车的场地不错，大小震动简单过滤，就是有点硬，但是吨位在，所以转向侧倾很小。

       动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩额为310N·m。续航方面，本次上市的新车搭载的是53kWh电池组，NEDC续航里程为430km。此外，新车还支持快速充电， 30%-80%的充电时间为30分钟。

       几何A在动力方面保持了一致，电机马力和扭矩分别是204Ps+310N·m。它在动力储备深厚的基础上，可以给到强劲的动力输出，并且电机本身就有着敏锐的响应速度，因此只要踩电门，它就会有加速反馈。而它的续航里程则分为了两种，分别是430KM和600KM，无论哪种续航，都足够每天使用。

       几何A内饰给人一种十分新潮的感觉，非对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。

       中控台有一块大尺寸的屏幕，这也是眼下汽车的主流设计。大屏幕的存在，让整个内饰看上去更有质感。少数的几个实体按键的设计在驾驶过程中使用起来非常方便。

       而它的车身结构属于传统三厢类型，打开尾门后，内部的置物空间有着430L容纳量。如果有乘客拿着行李箱，它的尾箱容量也足够使用，放置大尺寸行李箱也没什么问题，拿取都比较方便。

       整体而言，这台车在兼顾了舒适性的同时也并没有放弃运动性，既能够满足家庭日常出行，也能让你偶尔去释放自己。