有人说，梅赛德斯-奔驰天生有种“温和的富裕感”，对此我举双手赞同。初次相见，你就知道她出身豪门，温文尔雅，不失大方。She's Mercedes，所言不虚。

       怀挡设计为中控区域腾出了更多可用于储物的空间，不仅配有独立的杯架，还为用户提供了更大尺寸的中央扶手箱，内部长度的加长在放置随身物品时更为方便，后备厢内壁两侧略有一定的凸出，左侧带有一个独立的网兜，日常储物的空间较为充足。

       斜面中控屏达到了11.9英寸，内部集成了全新的MBUX交互系统，并根据国内用户的偏好进行了相关功能的升级，不仅在动画切换或显示时更为绚丽，响应速度变得更为迅捷，用户除了使用中控屏完成GPS和娱乐功能外，车内还配备了Android Auto和CarPlay映射功能，新车全系都加装了L2级辅助驾驶系统，在行车安全保障上有进一步提升。

       来到侧面，车身侧面贯穿式的腰线搭配车门下方隆起的筋线，让新车的视觉效果看上富有肌肉感。车身尺寸方面，全新国产奔驰C级将仅提供长轴版车型，具体长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。除此之外，新车还将会提供中国市场专属车身颜色、轮圈造型以及长轴距专属标识。

       从产品力来看，全新奔驰C级的产品竞争力无疑是全方位提升，更为优雅动感的外观与更显科技感的内饰设计都迎合了年轻人的审美，但全系1.5T的设定可能会影响部分消费者的决策，毕竟竞品依然提供2.0T的选择，不知道你是怎么看待的呢？