熊猫既有萌动可爱的一面，又有威武雄壮的一面，而熊猫mini恰好也具备这样的双重“萌点”。在外观造型上，熊猫mini堪称纯电萌物，小巧精致；在内在品质上，作为一款国宝级小车，熊猫mini可谓名副其实的“功夫熊猫”，拥有越级的品质和造车工艺，满满的真材实料，堪称微型电车市场里的标杆。

       后排的两个座椅为5/5比例，头枕为固定式，座椅的填充比较厚实，并且还提供了儿童座椅接口。在不放倒后排座椅的情况下，后备厢仅能放置一些小体积的物件，而在放倒后排座椅后，后备厢的容量提升明显。不过，熊猫mini后尾门的开口面积比较小，且高度较高，大件物品的进出不是很方便。

       尾部采用了方形的尾灯设计，后尾门中间还有吉利的英文LOGO，车尾下方的扩散器造型类似某猫LOGO的猫耳朵造型，很是独特。

       新车定位微型电动车，车身尺寸分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距则超过了2米，达到了2015mm。新车采用了2+2的4座座椅布局，由于成本受限，新车并没有采用时下新能源车流行的隐藏式门把手，而是采用了常规设计风格，但也提供了低风阻轮圈，轮圈尺寸会根据不同车型提供13英寸或14英寸两种尺寸。

       对于吉利熊猫mini的镶嵌式仪表和悬浮式的中控大屏，这一配置对于微型车来说也是非常稀少的配置，再加上中控屏下方的空调控制区，更是让车内的廉价感一拍而散。中央操控台处旋钮式的换挡机构同样彰显出年轻时尚感，但是也并不是什么新颖的设计了。

       吉利熊猫MINI定位微型车，新车的设计语言也比较动感，竞争五菱宏光MINI EV。吉利熊猫MINI的颜值可是要比五菱宏光MINI EV高的，它的车身造型也比较个性化，之前的微型电动车很少有这样的设计，它的轮廓也比较方正，属于微型车当中高颜值的代表。

       对于用户而言，“萌宠”属性拉满的熊猫mini不仅是一款车，更将具有表达生活态度和治愈情感的新伙伴，陪伴更多年轻人探享纯电出行未见之美。而对于微型纯电市场而言，诞生于吉利全新智慧工厂的熊猫mini，完美传承吉利乘用车大厂的品质基因，将以出色整车品质，树立细分市场全新价值标杆。