说起比亚迪，相信大家都很熟悉了。从最早的巴菲特持股，到当前国内市值最高的汽车公司，比亚迪凭借着核心技术的加持，在创造一个又一个的神话。尤其是最近在终端市场爆红的DM-i混动系统，以及刀片电池，都让不少人重新认识了这个“元老级”的国产新能源汽车品牌。而比亚迪也没有辜负大家的期望，一直在为国内汽车市场提供更多新款车型，同时也为消费者带来了更多优质的选择，我们今天讲的这款比亚迪元Pro 就是其中之一。

       元Pro的动力怎么说呢？跟燃油车相比很不一样，加速反应很快，起码在红绿灯起步的时候，我一般不会输给别人。平时在城区的道路上来回穿插，也给我很大信心。 不过这个车子可能毕竟是小车，开到时速100公里后加速感就会差一些。另外，在高速上如果开得太快，或者不时飙一飙的话，电量掉得会比平时快许多。 关于百公里电耗，平时在市区一般在10度上下，如果是跑高速浮动幅度就有些大了，就看你怎么开，15度也有，13度也试过，甚至如果是赶时间又把空调等各种用电设备一开，最高也会达到20度的电耗。但电价这么低，这些电费有时候还没有路费贵。

       方向盘非常灵活，轻轻用力就能转向，方便省力。轻踩油门就缓行，即使不小心踩多了也不会很莽撞地往前冲，安全安心。

       元Pro配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后雨刷器、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接等配置，可以说中规中矩。

       动力方面，元Pro搭载永磁同步电机，其最大功率为100千瓦，峰值扭矩为210牛·米。搭载磷酸铁锂刀片电池，同时拥有续航里程301公里和401公里两种供消费者选择。

       总体来说，凭借着刀片电池独有的技术优势，元Pro给用户带来了足够放心的体验。此前，比亚迪元EV曾经多次在国内新能源市场取得过月销过万辆的佳绩，相信在产品力更丰富的比亚迪元Pro身上，车型的产品竞争力还将得到更进一步地增强。