领克 09 EM-P 远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了 SPA 架构的豪华基因，同时也将 SPA 架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。

       领克09 EM-P远航版全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架，搭载7模FYRA-E智能电四驱，可实现纯电节能、纯电舒适、智能电混、运动、雪地、越野、个性7种驾驶模式。

       新车车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型常规，靠背较为宽大，内部填充物柔软，乘坐时有明显陷入感，同时座椅承托性良好，久坐不易感到乏力。

       设计层面，新车依旧采用了我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造，整体有着非常高的辨识度，“凌光战甲”前格栅质感较强，能够让这位“大块头”拥有更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，整备质量为2470公斤，算得上是一款吨位相当足的产品了。车侧部分，与其中大型SUV的定位不同，新车采用了相对比较优雅的线条设计，对于那些不喜欢“方盒子”造型的朋友来说，新车算是提供了一种新选择。

       动力方面，它的动力系统由2.0T发动机搭配三电机组成，综合功率382kW，峰值扭矩844Nm，满电状态下零百加速5.9秒，馈电状态下零百加速6.1秒，提供7种驾驶模式。底盘结构采用前双叉臂后多连杆的悬挂结构。电池组采用来自宁德时代的三元锂电池组，容量达到40.1kWh，能够实现WLTC工况150km的纯电续航，在CLTC工况下纯电续航可达180km。快充情况下仅需28分钟即可将电量从20%充到80%，支持对外放电功能。

       领克 09 EM-P 远航版采用都市森林座舱净化系统，让空气也有 " 主被动安全 "。三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。座舱内选用 0 沥青、0 杂棉、0 有害溶剂的 " 三零 " 用料，以及高品质、低挥发的 NAPPA 真皮。对于用户的健康，只有讲究，没有将就。

       总的来看，领克09 EM-P远航版整车依旧保持了现款车型的内外设计，重点针对性能以及续航等方面进行调整，其中该车的WLTC纯电续航里程达到了150千米，满油满电情况下综合续航可以突破1100千米。在该车本次所推出的两款配置中，属于高配的2023款 2.0TD EM-P 远航版PM在价格提升幅度不大的前提下，拥有更加全面的功能配置，可以进一步提升消费者的用车舒适性和便利性，性价比更高。在车叔看来，领克09 EM-P远航版无疑有着十分出众的综合实力，不过从市场方面分析，该车所面临的同级别对手众多且实力不俗，想要成功突围也不容易，至于该车能否获得销量方面的成功，还需经历市场和消费者的进一步检验。