当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。在与同级别车型的竞争中，秦PLUS新能源 在空间表现上值得一说。大家就跟小编一起往下看吧。

       先看下秦新能源的外观，秦新能源车头给人一种非常运动的感觉， 中网采用了多辐式造型，十分具有运动气息。再配合素雅的头灯，造型十分的独特。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了干净清爽的线条，侧围呈现出优雅的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，秦新能源车尾线条简洁大方，尾灯给人一种十分冷峻的感觉，整体看起来非常的年轻个性。

       进入比亚迪秦新能源车内，整体的内饰格调我很喜爱。就是这个中控的策划逻辑问题，杯座挡住了操作档把的手。真皮缝线方向盘手感安适，基本上摸到的场地都是软的。异响方面在纯电状态，车辆特别的安静。整体来说车的空间中规中矩，比艾瑞泽5可能要稍微差点。1.78无压力，方向盘偏低，偶尔刹车会碰腿。作为一个紧凑级车空间很可以了，储物格也比较实用。储物箱略小，买个菜，放两个箱子应该没异议。

       因为本身是电动车，所以秦新能源采用的是电子挡把，造型圆润手感一般，周围一圈的按键能用汉字的基本都用了，这点值得点赞。

       第二动力方面:这款车外观大方，看上去柔软柔弱，真没想到他的动力很狂，特别是，这辆车在起步时的动力表现非常强劲，加速的破坏力远远超出了我的想象，我感觉自己在比赛中感受到了从未体验过的加速快感。

       总结一下，比亚迪作为新能源汽车的龙头企业，扎实的技术和实力都可以让消费者放心，网络上关于比亚迪事故也很少，如果在选择新能源汽车不知道怎么选的时候，在平价位是的性价比还是可以的。