都知道，购买PROSCHE，本来就不是理性的选择，就如同这台MACAN一样，裸车54.5万，选配落地却超过70万，那么我们来看看，这到底是台怎样的SUV？

       与车头不同，新款Macan尾部的变化可谓是相当可观，这全赖同属全新家族设计语言的贯穿式尾灯上身，让Macan感官上与新卡宴又拉近了不少，尾灯组同样是全LED光源，四点式立体刹车灯能与前大灯设计互相呼应。

       20款 Macan GTS 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计，豪华氛围浓郁。采用了较低的仪表盘，并在A柱两侧增设了小三角窗，从而保证了前向视野的开阔，哪怕身材娇小的驾驶员仅需略微调高座椅，便能在四向方向盘的配合下，获得不错的驾驶坐姿。

       这辆Macan系列中第二快的车型在高速公里上的体验并不让你觉得它是一辆性能差的车。这套V6的动力确实要比2.0T的Macan充沛了不少，这也是很多人不会后悔选择这个版本的原因之一，至少这套动力在保时捷卡宴和帕拉梅拉上都得到了很好的验证。所以这样的动力储备，总是会让在方向盘后面的驾驶者多去深踩油门。虽然说对比起来感觉确实与宝马S58发动机的直列六缸有所差距，但是这套双离合变速箱可以说是做到了异曲同工之妙，配合发动机可以做到很线性的动力输出，均匀的分配每个档位均匀的扭矩，敏捷而且顺畅。这让驾驶者可以获得更高的信心，所以在保时捷品牌之外是找不到这么好的双离合体验的。

       配置：22款保时捷Macan 2.0T：天窗、21寸RS轮、无钥匙进入、罗盘、14项电动座椅调节包含记忆包、“ORSCHE” 标志 LED 门控灯、车身同色、75升油箱、轮毂彩色盾徽、变道辅助、停车辅助、环影、吸烟包、舒适照明套件、前头枕保时捷盾徽、apple play，car paly、感应充电储物箱。

       外观方面，MACAN的外观依旧保持着保时捷家族化设计，四眼式LED大灯无人不爱，