丰田塞纳的上市无疑给国内市场投下了一颗重磅炸弹。21款丰田塞纳属混动车型,七座商务车,使用性跟性价比都非常不错。2021款丰田塞纳平行进口国六车型也陆续报关上市,给国产塞纳不小的冲击。横向对比,全新的丰田塞纳上市对自己的同门师兄弟,比如丰田埃尔法及威尔法都有不小的冲击。甚至对奔驰V级的影响都是巨大的。今天给大家带来一台21款丰田塞纳白色现车供大家参考。
22款丰田塞纳(配置|询价)2.5油电混合,新车整体形象相当坚挺,既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅,也没有埃尔法(配置|询价)(配置|询价)硕大的中网和大灯设计;大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果,使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。
2022款丰田塞纳四驱LTD版高配桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手,新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻,不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。
在全球范围内只有北美的三个国家有销售:分别是加拿大、美国和墨西哥。港口已经有现车到港的基本全是加拿大版本的,因为加拿大版车以四驱居多,而墨西哥版本全部为都是两驱车,最两年由于中美贸易摩擦和采购成本的原因,国内几乎没有美版的塞纳。 咱们主要讲一下加版塞纳,加版一共有四大类:低配的LE版本、中配的XLE版本、运动版的XSE、以及顶配的限量版LTD。而每一款又分别有FWE前驱版和AWD四驱版之分,也就是有八款车。另外XSE运动版是可以单选科技包的,所以仔细算,一共有十款不同的配置。 新款塞纳2.5L全系标配:前座椅加热,方向盘加热,主驾驶8项电动座椅,LED大灯,全速范围动态雷达巡航控制,车道追踪辅助,行人检测和自行车检测的预碰撞系统, 带有转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报,自动远光灯,驾驶模式选择(运动,环保和普通模式)EV模式,9寸触摸屏,一键启动,两侧电动门,7个USB端口,驾驶员一键扩音器,Apple CarPlay兼容性,Android Auto兼容性,胎压监测,全车10个安全气囊,加热后视镜,桃木内饰。
在2021款丰田塞纳内饰方面,可以说具有明显的居家风格,内饰的做工和用料看上去都十分的考究,而且还配备了悬浮中控大屏以及全新的电动侧滑门和电动后尾门,而且还能够实现感应开启和关闭。
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