豪华品牌、紧凑型SUV、7座布局、30万级售价……这些都是贴在奔驰GLB身上的标签。该车的推出有意弥补此前奔驰GLA的竞争力，一举成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。

       奔驰GLB的油耗表现是能够让大部分车主满意的，4.71的评分也可以为其增加了可信度。具体来看，其平均油耗可达到8.2L/100km。

       这款车的操控性还是非常的不错的，有运动、经济、标准三种模式，能更灵活地加适应各种路况，我一般是在一些平缓的大路上行驶，所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确，但需要慢慢熟悉，不能操之过急。

       GLB第三排体验感肯定是拉胯的，但好在第二排可以向前拉动，偶尔需要时短途应付一下，它还是比5座版本更灵活、更方便些。而日常更多时候，拿它当5座版来用，空间上就比奥迪Q3要舒服得多。此外，它的后排座椅比较厚实、车顶高度也充足、双天窗的设计营造很好的开扬感，整体表现还是不错的。

       新车的尾部方面，车尾是标准的奔驰家族式设计，平直而厚重的扰流板与下方笔直的挡风玻璃相结合，十分的大气，下方的尾灯面积则是较小，而且不规则的长条型设计非常耐看，相信点后的辨识度也会不错，最大的亮点就在于下方的排气设计，双边单出的大口径排气筒周围有着宽厚的银色饰条来包裹，既增加了新车的厚重感，也让该车看起来动感十足。

       在我看来，奔驰GLB的定位并不是一款严格意义上的豪车，经济实用才是它最主要的属性，它在尽力满足人们家用代步所需的同时，还能给人一些品牌上的优越感，这恰恰是很多消费者所追求的。在终端市场，奔驰GLB已经降到了25万以内，如此大的优惠力度对于奔驰品牌来说可以说是前所未有，花不到30万就能买到一台大尺寸、够豪华的奔驰SUV，哪怕动力稍微弱一点，也还是会有很多人为之心动。