2022款丰田四驱铂金版红杉5700采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。丰田四驱铂金版红杉5700装置上的豪华程度上更是令人吃惊：雷达测距及倒车影像，让安全系数大大提升。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

       全新一代丰田红杉的轴距达到了3100mm，长宽高分别是5210×2030×1955mm，带来的尺寸表现还是相当优秀的。车内采用的也是大七座的座椅布局，乘坐空间非常宽敞，豪华感也很充足。同时在配置上，全新一代丰田红杉也配备了前碰撞预警、盲区监测、主动刹车、自适应巡航等等配置，这些配置都是全系标配。

       内饰部分也进行了升级，座椅采用的半苯胺皮革包裹，还有各种撞色可选，中控还是保留了不少物理实体按键，来兼顾实用性，第三排座椅是可滑动的，可调节范围在15公分左右，除了可以提升第三排乘客的舒适度以外，还能增加后备箱的行李容积，新一代红杉一共有四个版本，分别是SR5，LTD，以及偏越野属性的TRD PRO 和偏豪华的顶峰版。

       车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致，方形的尾灯看上去也格外霸气，整体的颜值还是十分突出的。