2022款保时捷帕纳梅拉依旧保持了帕纳梅拉轿跑车的动感外观，前脸采用了家族经典的“青蛙眼”设计，搭配犀利的led大灯，极具视觉冲击。车身侧面，整体线条非常的流畅，配合大尺寸的运动轮毂，营造出浓厚的动感。车身尾部，尾灯采用了贯穿式设计，点亮后辨识度极高。

       2021款保时捷Panamera 4S仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。

       前包围的散热格栅面积非常大，从颜色上看也是几乎左右贯穿，这样的做法，也是为了高负载下的性能表现能够持续稳定。在细节刻画的能力方面，保时捷绝对有一套，通过更加夸张的线条，让车辆的运动气质有了大幅提升，两侧散热格栅面积更大，哑光材质看起来很有质感。

       车侧部分，作为行政加长版车型，能够从后车窗尺寸一眼看出，而车身也加入了Exeautive标识，整体比例感更加修长了。翼子板侧面的导流风道位置没有变化，高亮银的配色也是很有质感，而且与车身线条巧妙融合，整体感很强。

       2022款保时捷帕纳梅拉车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

       2021款保时捷Panamera 4S尾部最大的变化是采用了Exclusive Design尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。两侧翼子板上的肩线造型给你一种稳重的感觉。中部则是PORSCHE的英文标识，灯带下方则是Panamera的标识。后保险杠使用了扰流板的设计，双边四出的造型很有性能范。