在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

       从内饰方面来看，玛莎拉蒂Grecale车型的中央显示屏是竖排分布的，换挡机构运用了传统的按键模式，车子内置了最新MIA多媒体系统。

       在车身尾部，新车采用了回旋镖式尾灯组，这个设计同样来自玛莎拉蒂的经典车型，整车重心较低、车型低趴，极具运动美感。

       GT版车型作为入门款，外观设计主要采用暖色系，标志性的进气格删中间镶嵌三叉戟的产品LOGO，而车身翼子板处也有三个镀铬进气口，来突显家族化设计。而进气口上方，则是GT字样的产品标识。侧围处则镶嵌了品牌LOGO。

       GT和Modena版可选配空气悬架系统，拥有六级悬挂调节，驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度。同时拥有五种驾驶模式，分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式，及OFF-ROAD越野模式。

       尺寸方面，玛莎拉蒂Grecale长宽高分别为4846/1948/1670mm，轴距2901mm，要比Macan大一圈。更大的体量会带来更有冲击性的视觉效果和更为阔绰的车内空间，而且对于用户来说，应该更注重前者。

       Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本拥有不同的外观风格、内饰配色及动力系统。外观方面，Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠，更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计，而GT车型的镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调，将为不同的系列平添更多运动特质。总体而言，Grecale纯粹而运动的设计风格，与品牌标志性的元素完美融合，例如梯形C柱，以及灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型。