丰田接下来只留下重头戏，像陆巡、埃尔法以及汉兰达等，在这之外定位中大型的豪华SUV雷克萨斯GX460也迎来更新，此次升级的重点在于外观以及动力方面，雷克萨斯一直被看作BBA杀手，在当前车市，二线豪车普遍份额上涨，显然又是一个机会。从新款的雷克萨斯GX460抵港实车来看，抓住这个机会显然还是很有希望的。

       管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

       雷克萨斯GX460这款车与雷克萨斯LX570车型一样，给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致，无论是实木和真皮包裹的方向盘还是全新的银色中控饰板，都做工相当精致，丝毫不输宝马5系，奥迪A6这样的中级轿车，而且车内的用料和材质也达到了较高水准，给人一种硬派越野车中少有的豪华感!

       雷克萨斯GXGX460 标准型，发动机：4.6L 296马力 V8，变速箱：6挡手自一体，长*宽*高（mm）：4880*1885*1830，车身结构：5门7座SUV，轴距（mm）：2790，最小离地间隙（mm）：215，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：87，排量（mL）：4608，最大马力（Ps）：296，最大功率（kW）：218，最大扭矩（N·m）：438，四驱形式：全时四驱，前悬架类型：双叉臂式独立悬架，后悬架类型：四连杆 空气悬架，车体结构：非承载式，轮胎规格：265/60 R18，备胎规格：全尺寸（底挂）。

       全新款式的雷克萨斯GX可以说是雷克萨斯SUV家族中目前最接地气的一块硬派越野车，相比雷姆雷克萨斯lx来说，该车不仅同样拥有10分出色的四驱越野能力，而且也同样配备了非承载车身和强大的四驱系统，与此同时该车还拥有7座版车型以及5座版车型，并且经典的雷克萨斯家族式大尺寸进气格栅以及全新的矩阵LED大灯组，都成为了雷克萨斯GX车型的标准配置。

       全新雷克萨斯GX460前脸气势磅礴的前大灯，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。

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