目前展厅丰田酷路泽5700批量国六现车特卖,配置更全、价格更低,性能超群,是近期入手高端SUV的绝佳之选。
22款丰田酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机,最大马力381,扭矩更是达到了544。强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
国六21款丰田酷路泽5700 VXS顶配版KDSS,新车现车销售,丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。以往的造型在心中早已根深蒂固,锐利的前大灯(LED)与镀铬进气格栅紧紧相连,极有一副锐不可当的架势,不过毕竟不能忽视科技的进步,这位老牌机械硬汉也开始采用一些电子设备来武装自己,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。
22款丰田酷路泽5700VXS整体设计风,不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。
22款丰田酷路泽5700VXS整体设计风,不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯,个性的车身彩条贯穿侧面腰线,一气呵成。外形经过细意修饰,厚重感和力量感,变得更加时尚和动感,极有越野车的架势。
强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
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