汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车酷路泽5700为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，酷路泽5700有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

       2020款酷路泽5700,在越野界有一句老话,叫做唯有5700真越野,这句话的寓意就是,5700版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车型,5700的各方面性能是强悍无比的,饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅,豪气却不霸气.极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了.尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。

       20款丰田酷路泽车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽就像是如履平川的移动大宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

       丰田酷路泽5700座椅舒适，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。高档材质的座椅为驾驶者带来了更为尊贵的驾乘享受，前后排距离非常宽裕，就算个子较高大的男士坐在后排也不会觉得有丝毫的压制感。

       20款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。20款酷路泽5700VXR限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车酷路泽5700有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。