传祺GS4 PLUS告诉年轻人什么叫同级最强PLUS
“PLUS”这个英文这几年在汽车行业大行其道,各个汽车品牌纷纷推出PLUS车型,让消费者眼花缭乱,直到有这么一款车的到来,终于让大家看到了标准,它就是传祺GS4 PLUS,被誉为“同级最强PLUS”。
得益于2710mm的轴距表现,第二排的腿部空间甚至不输一些中型SUV,座椅舒适性表现看齐前排,座垫经过加长,靠背支持调节,最大可达成半躺的坐姿,长途乘车时可以美美的睡上一觉。
相比外观方面的设计,内饰的智能化与科技感更能够吸引年轻用户的关注,全新的PLUS内饰的设计氛围被官方定义为“超感交互座舱”,在充分体验之后笔者也能够感受到它的实力。
侧面19轮毂是全系标配,特别是高配车型采用的是马牌轮胎。高腰线搭配悬浮车顶的设计,使得灵动感跃然于面前,特别是后部收尾处的曲面运用,有着画龙点睛的韵味在其中,增加了时尚设计感。
尾门做了很多不同的线条设计,使其看上去会更加立体且富有力量感。底部包围含有扩散器和双出排气,如果不是看到右下角的390T,很难从外观来判断这是一辆2.0T的GS4 PLUS。
做工用料方面整体以软性材质为主,门板扶手位置还加入软性材质进行覆盖,整个车厢带来的质感还是在线的
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