福特勇猛者以中规国六福特F150猛禽为基础进行升级打造，底盘公告升级为商务车公告，不再有皮卡的强制报废的限制，这对于喜欢大马力以及越野的朋友们来说绝对是一个好消息。

       福特勇猛者第二排座椅采用电动真皮座椅，可以电动调节，在座椅头枕部分采用中国刺绣，绣有福特的logo。第三排采用电动真皮连排沙发电动放平后可做沙发床。

       想玩越野寻求驾驶乐趣就需要一辆能“开辟”道路的车，常年混迹于乡郊野路的福特F150LTD皮卡就是在这种环境下诞生的，而承袭它优秀越野基因的F150福特勇猛者LTD自然也是当仁不让：后舱采用无缝焊接技术与车身融为一体，设计感极佳；

       福特f150勇猛者的降生绝不只仅是为了规避商用车政策，车厢内的豪华与科技融合运用得无以复加。大面积的手工真皮包裹着223规划的座椅，三排一体红黑配色的真皮座椅与硬朗的车身线条由内致外分发着王者之息，高高在上的威严感。

       值得一提的是，2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。