21款雷克萨斯LM300中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏，下方是对称式物理按键区，视觉效果十分上档次。

       雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。

       雷克萨斯LM前后排为独立空间设计，通过玻璃屏窗完全隔开，据说这一设计灵感源自中国传统屏风。除此之外，后排乘客还能享受26英尺显示屏，匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，整个后排甚至称得上小型影院厅的视觉体验。

       众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的雷克萨斯LM，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。雷克萨斯LM到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       雷克萨斯LM300 四座 配置:5门7座mvp,发动机2.5L117马力L4油电混动，17寸铝合金轮毂，分段式可开起全景天窗，主副驾驶:双前座10向电动调节，座椅记忆，通风座椅。第二排：Ottoman电动调整座椅（扶手控制、折叠桌板、记忆功能），座椅前后滑动，座椅通风加热，遮阳帘。第三排：扶手收折功能（三变二座），座椅前后调节、靠背调节，遮阳帘。空调：三区空调，空气清净、花粉过滤装置，后座独立空调出风口。主动安全：雷达感应车距定速系统，车道偏离预警，远光灯自动遮蔽系统，ABS防锁定刹车系统，电子驻车，盲点辅助，360度环车影像，胎压监测，马克莱文森扬声器17个，LED贯穿式尾灯、LED刹车灯、LED转向辅助灯，紧急刹车闪烁功能，感应雨刷。中控彩色大屏12.3寸，被动安全：10气囊，儿童椅安全固定装置，行人撞击安全防护，双前座头椎伤害缓和座椅，双前座束力限制预缩是安全带，引擎禁止启动防盗系统，侵人感知器。

       综上所述，雷克萨斯LM的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。