全新林肯冒险家 PHEV以澎湃动力、灵动驾控、领先的智联科技和极具竞争力的价格，为“低碳型动派”带来实力与智慧并存的美式豪华新能源之选。同时，全新林肯冒险家PHEV的上市也充分展现了林肯积极拥抱电气化时代、加快电气化布局的步伐。

       动力方面，该车搭载由1.5T发动机+前后双电机+镍钴锰锂离子电池组合成的混动系统，拥有64km的纯电续航。

       从外观上看，不得不说有着林肯的血统，确实能带给人一种豪华气派，但对于很多不太了解车的女车主而言，可能真的会把这款林肯冒险家PHEV跟长城的WEY品牌混淆。毕竟车标都是类似矩形竖标。饱满的车头上，两侧鹰眼式前大灯内部采用了双瞳式光源设计，更显犀利，蜂窝式的镂空中网搭配底部双段式进气格栅，也让新车带给人一种空气动力学设计感。

       长安林肯冒险家PHEV的车身侧面造型四平八稳，一条棱角分明的腰线从大灯处一直延伸到尾灯组处，再搭配车身上几条硬朗的线条，让新车看起来更加硬朗。同时，新车采用悬浮式车顶设计，搭配大尺寸的旋风样式轮毂，为新车营造出了不错的运动感。另外，新车的左前翼子板位置增加了一个充电口，是交流慢充接口。

       全新林肯冒险家PHEV前桥采用突破性的POWER-SPLIT混联式动力分流双电机结构，与eRAD后桥永磁同步电机及汽油发动机协同合作，可以根据不同驾驶工况智能切换动力，实现高达203kW的最大功率，实现强劲的加速表现。

       全新林肯冒险家PHEV搭载eAWD电动四驱，以eRAD后驱电机独立驱动后轮，并在动力需要时适时介入，助力车辆快速起步或中途加速，在弯道中更加自在从容。

       综上所述，冒险家PHEV外观、尺寸的产品力基本与燃油版冒险保持一致，很自然地给国人带来熟悉的感觉，动力部分透露出性能、油耗等产品实力，较燃油版车型确实有很大的提升，同时也进步一扩大冒险家在车市中的竞争力。若是换个角度来看，该车头顶林肯首款国产新能源SUV的称号，肩负为林肯打开新能源市场，并站稳脚跟的重任，所承担的压力也不小。